Dorpsvisie vindt dat onze kernen veilig, leefbaar en goed bereikbaar moeten blijven. Dat staat bij Dorpsvisie voorop. Doorgaand verkeer hoort niet thuis in onze kernen, maar op wegen rondom het dorp. Daarom willen wij vaart maken met de aanleg van goede rondwegen rondom Oirschot en de Beerzen. Zo zorgen we voor minder overlast en meer veiligheid in de kernen en een betere doorstroming van het verkeer.

Rondweg Oirschot

Rondweg Oirschot fase 2 daar is nog steeds niet met de aanleg gestart ondanks eerder beloften. Deze fase verbindt de Kempenweg (bij Laco) met de Eindhovense Dijk. De volgende fase, Eindhovensedijk naar de Besteweg is van groot belang om één aaneengesloten rondweg te maken. Als deze verbinding er is, kan veel doorgaand verkeer rechtstreeks vanaf de A58 richting Heivelden en andere woonwijken in Best rijden en dus direct om Oirschot heen. Dat betekent veel minder drukte en file vorming op de Kempenweg in Oirschot.

Randweg de Beerzen

Ook in de Beerzen is het verkeer de afgelopen jaren sterk toegenomen. Er zijn nu weggedeeltes op de N395, de provinciale weg, waar zo’n 12.000 motorvoertuigen per etmaal rijden.

De komende jaren zullen er in de Beerzen nog zo’n 200-250 woningen worden gebouwd en het bedrijventerrein Steenfort zouden wij graag willen uitbreiden. Daarnaast wordt bij de start van het nieuwe school jaar basisschool de Vliertuin op de Klep geopend en dat brengt veel jeugdig fiets- maar ook autoverkeer met zich mee.

Vooral tijdens de spits zal het erg druk zijn en zal het alleen nog maar drukker worden op de N395. Ook door de groei van bedrijven in de Brainportregio en de Kempen rijden er steeds meer auto’s en vrachtwagens door de Beerzen. De A58 slibt regelmatig dicht met als gevolg dat veel verkeer door Middelbeers en Oostelbeers maar ook door Spoordonk rijdt. Dit sluipverkeer zorgt voor grote overlast en onveilige situaties.

Een goede oplossing is een rondweg Middelbeers en Oostelbeers. Dorpsvisie wil dat de randweg bij Middelbeers en Oostelbeers in de N395 nu op de provinciale agenda komt. Alleen dan kan er op tijd worden gestart met de verkenning en de voorbereiding, zodat over zo’n tien jaar de aanleg kan beginnen.

Wij willen nú keuzes maken voor de toekomst. Minder verkeer in Oirschot, Middelbeers, Oostelbeers maar ook in Spoordonk betekent minder overlast en een veilige en prettige leefomgeving voor onze inwoners.

Dorpsvisie

Els Claassen-Kolsters en Jan van Brunschot

Nummer 2 en 5 van lijst 3